1.中汽协：2023年汽车行业利润率只有5.0%

产销超3,000万辆、出口登顶全球第一后，中国汽车产业下一步发展需要乐观看待、理性思考。崔东树指出，近期汽车行业利润下滑幅度仍较大，汽车公司面临较大盈利压力。汽车行业在高基数下的产销较好，但由于利润来源主要靠出口和高端豪华车型，其他大部分企业下滑剧烈，部分企业生存压力加大。在新能源转型下，汽车行业目前处于燃油车盈利但萎缩较快、新能源车高增长但亏损较大的局面。

根据中国汽车工业协会数据显示，2023年中国汽车产业整体收入突破10万亿元，利润达到5,086亿元，利润增速低于收入增速。此外，汽车行业利润率5.0%，低于整个工业企业利润率5.8%的平均水平。近十年，中国汽车行业利润率呈现下行趋势，2015年这一数据还能达到8.7%。

2.比亚迪日赚近8000万

在2023年销量一路“狂飙”的比亚迪发布了2023年度业绩预告，期内预计实现净利润290亿元至310亿元，同比上升74.46%至86.49%。以此计算，比亚迪在2023年的日均净利润将近8,000万元。不过由于降价促销，比亚迪的单车利润下滑。国投证券在研报中指出，剔除掉比亚迪电子的权益贡献后，预计2023年第四季度比亚迪扣非后的单车净利润为0.91万元，环比下滑约1,400元。但由于销量增长带来的规模优势，高端车型和出海车型带来的显著利润，以及碳酸锂均价环比下滑41.6%降低了电池成本，比亚迪单车利润的降幅显著低于优惠幅度。

目前比亚迪已经形成王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五大品牌，横跨5-150万元的价格区间。其中，海洋网和王朝网在去年的累计销量近290万辆，同比增长55.3%，贡献了总销量的95%。有分析认为，比亚迪有望凭借完备的产品布局和稳固的品牌声誉继续增长，海外市场也将带来新增量，预计2024年比亚迪新能源乘用车销量会达到380万辆，其中出口销量有望达50万辆。

3.丰田系再“爆雷”

1月29日，丰田汽车承认下属丰田织机在发动机测试中造假。在量产发动机所需的认证申请程序中，丰田织机的员工篡改了在输出功率测试中燃料喷射量的数据，这种不正当的手段可以让发动机的动力输出较为柔和，曲线更为平缓。

为此，丰田汽车宣布暂停受到影响的10款车型的出货，包括海狮、格兰尼斯、兰德酷路泽等，这些车辆广泛销售至日本、欧洲、中东、亚洲、非洲等地。除了丰田汽车外，使用相关发动机的日野汽车和马自达也各有1款车将暂停出货。不过，丰田汽车同时强调，已经对工厂生产的量产产品进行了重新验证，确认相关发动机及车辆性能符合标准，因此“没有必要立刻停止使用”。言外之意，即使有违规，车辆使用也没有问题，丰田没有召回的念头。

4.小米SU7售价36.14万元？

作为小米汽车的开山之作，小米SU7自亮相以来便受到了广泛关注。对于该车的售价或售价区间，小米汽车方面一直守口如瓶，雷军也多次表示这车的售价不会太低。日前，有媒体报道称，经某大型保险公司证实，小米SU7高配版本的上险价格为36.14万元，采用宁德时代的三元锂电池，最高车速265km/h。市场据此猜测，小米汽车最终售价可能在25-37万元之间。

对此，小米集团公关部总经理王化在社交平台发文称，最近几天内部车辆上牌是为了测试跑通“销、交、服”的所有流程，包含了上牌和买保险。买保险要有一个定价，所以这个价格仅仅是内部的。据了解，新车备案对价格并没有硬性规定，但需要提供真实发票，该发票上的价格并不能完全代表新车的实际销售价。

5.售19.78万起，本田雅阁新增车型上市

2023款本田雅阁新增了3款车型，售价区间19.78-22.68万元。其中，燃油版新增260TURBO 豪华版和260TURBO 尊贵版，搭载1.5T发动机；插混版新增2.0L e:PHEV豪华版，WLTC工况下的纯电续航里程82公里。新增的3款车型相较在售部分车型贵了1,000元，配置上增加了并线辅助。

从此次升级来看，260TURBO 智享版/卓越版、2.0L e:PHEV 智享版未来可能会被新增车型所取代。这也意味着十一代雅阁车型配置命名将回归到第十代车型，高低配车型差异从命名上更加容易区分。

6.奥迪在华首个纯电动车型生产基地开启生产

日前，随着首台奥迪Q6e-tron预批量车下线，奥迪在中国的首个纯电动车型生产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司正式启动预批量生产。

在启动仪式上，奥迪一汽新能源汽车有限公司首席执行官施睿哲表示，今年年底，基于PPE平台、面向中国市场的全电动奥迪车型将下线面市，将生产奥迪Q6 e-tron和A6 e-tron系列专为中国市场打造的3款车型，规划年产能15万辆。这三款车型将陆续在2025年年初投放市场。

7.小鹏P6预计今年6月下线

据多家媒体报道，小鹏全新中型轿车P6（疑似代号为F57），有望在今年6月份迎来SOP下线，将采用800V超充平台技术。上周五，小鹏智能新能源汽车新车型项目产线改造启动仪式在肇庆⼯⼚举行，计划2月9日前完成所有改造项目，2月底完成整体产线调试工作，为新车型投入生产做准备。

小鹏汽车在售的P5和P7两款轿车均在肇庆工厂生产，不排除P6也会在此工厂投产。以搭载800V平台技术的小鹏G6为参考，预计P6将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，采用电池车身一体化技术和3C电芯，充电10分钟可实现续航300km。

8.吉祥汽车首车曝光

吉祥汽车发布了首款车型——吉祥AIR的实车照片。新车造型灵感来自民航客机，A柱大幅靠前，C柱大幅靠后，呈现出圆润的造型。和车身截然不同的是，车灯设计棱角分明，颇有埃安Y和极氪的影子。车顶是一整块全景天幕，尾部层次分明，鸭翼式扰流板下方是贯穿式尾灯，尾门呈竖直状。有消息称，该车售价在20万左右。

引起外界关注的并非这台新车，而是它背后的品牌。2023年11月，吉祥航空母公司均瑶集团发布“吉祥大出行”战略，同时公布集团旗下全新智能出行科技品牌“吉祥汽车”，成为首个航空巨头转型造车的品牌。而大家最关注的资质则来自云度汽车。云度汽车2017年1月获得发改委颁布的新能源汽车生产许可证；2022年6月，均瑶集团接盘云度汽车，成为该公司最大股东。