随着电动汽车的普及化，作为最懂国人的奥迪，又岂能会错过。其旗下的奥迪Q4 e-tron自广州车展亮相至今，就一直有着非常高的热度。如今，越来越注重改进自身生活品质的今天，选车确实让人头疼。但是，在看过这款奥迪Q4 e-tron之后，你定会觉得它很值。接下来就让我们一起来了解一下吧。

征服冰雪的赛道上，一往无前在目前阶段，对于汽车，特别是新能源汽车来说，车友们最关心的续航问题。为了使得续航问题得以彻底解决，在直流快充、交流慢充这两种能量补充方式下，奥迪Q4 e-tron有着超低的能耗，又有着出色的续航能力。奥迪Q4 e-tron仍是以MEB平台为基础，并配有前后两台电动机的四驱系统，这款车配备了84.1 kWh的电池组容量，NEDC续航里程长达550 kWh，续航能力明显出色，完全能满足长途旅行，同时在同级中可以说是屈指可数的，适合目前的用户用车环境。此次，一汽奥迪在冰面上一次性复刻纽博格林北环赛道、派克峰登山赛道、圣雷莫赛道三大极具挑战的知名赛道，包括长直线，以及高速长弯、低速发卡弯、直角弯等弯道设计，连续变速不仅考验驾驶者的驾控水平，更考验车辆的操控性能，奥迪Q4 e-tron纯电车型专属底盘悬架、渐进式转向系统、智能能量回收系统、电动quattro四驱系统之间完美配合下，给出了完美的答案。

玩转冰雪的赛道上，过目不忘在外型上，奥迪Q4 e-tron有着简洁、硬朗的设计，前脸采用贯穿式前进气格栅，搭配Q家族标志性的八边形设计，突出了运动感。两侧的进气口以及下方的包抄设计非常简洁，但又不会失去力量感。同时新车还拥有简洁车身线条、流畅车身曲面以及凸显quattro特征的饱满轮拱。搭载越级尺寸的21英寸轮毂，四个轮拱处皆有扰流板，运动感营造的恰到好处。尾灯设计得较为流行，与整体偏硬的设计风格相吻合。车尾LED灯组采用三维立体贯穿式造型，内部带有离家/回家及动态转向光效，突出了豪华感，让每一个试驾者过目不忘。畅享冰雪的赛道上，热爱不止内饰方面也是奥迪Q4 e-tron的一大亮点，中控台由10.25英寸的奥迪虚拟座舱+11.6英寸MMI触摸屏这两大块屏幕组成，科技豪华感十足。特别值得一提的是，头枕一体式运动座椅采用了为中国用户专属升级的两种皮质拼接面料，配合对比色缝线及e-tron徽标，极具动感，同时也彰显了纯电车型的身份。车内真皮覆盖面积广，触摸感舒适度很高。配置方面也是极其丰富，有ACC自适应巡航，多种驾驶模式，软硬可调的悬架等强大的功能，给了驾驶者极大的便捷度和极好的驾驶体验，整款车子通勤和外出旅游都很适合，内外兼修的气质让每一个试驾者都能全身心感受冰雪挑战的乐趣。

综上所述奥迪Q4 e-tron以全新的外观设计，科技感十足的内饰再加上卓越的续航性能，充分满足了广大新能源汽车消费者的用车需求。它也将成为今后在中国新能源汽车的一个标杆，引领新能源汽车的发展风向！