这几天，有好几个车友私信念寒，问我知不知道雷克萨斯GX重出江湖一事？其实我早就知道了，只不过没有来得及去聊这款车。再加上雷克萨斯GX的售价不便宜，大多数车友是没有这个消费能力的，所以也就没有太放在心上。

但凡了解稍微了解雷克萨斯GX的车友应该都知道，老款车型的售价都高达80多万，而且还是十年前的价格。即便是刚上市的新车也并不便宜，起售价77.8万，高配版达到了88.8万，就问你受不受得了？

尽管如此，念寒始终认为存在即合理，雷克萨斯GX以全新的面貌应市而出，肯定会有人去买单的，毕竟雷克萨斯还是有一定市场的，而雷迷们的消费能力不容小觑。

好了，咱就不废话了，直奔主题聊聊全新款雷克萨斯GX究竟有啥亮点吧，看看它与十年前又有何不同。

先从外观设计说起，全新款雷克萨斯GX依旧延续了雷克萨斯的经典设计风格，纺锤形的前脸似乎秉承了一种家族传统，视觉冲击力极强。

两侧明显的方形隆起犹如阳光下强烈的肌肉凸起，突显出阳刚之气，硬派的气息彰显无遗。大灯设计相当精细，倒钩与泪眼造型，尽管看上去很熟悉，但在新车上又显得别具一格，突出了雷克萨斯GX豪华车型的定位和品位。

不仅如此，车顶的黑化处理与车身的沙石色形成鲜明对比，一种低调的奢华弥漫开来。

空间方面自然就不用多说了，定位中大型SUV，车身尺寸分别为长4960mm，宽1980mm，高1925mm，轴距为2850mm。足够大的车身尺寸，优秀的越野性能，又不失豪华感，可谓是兼容并蓄。

不得不说，全新款雷克萨斯GX的内饰设计还是挺豪华的，新车配备了14英寸的中控大屏，采用全新多媒体系统，可以链接国内的主流媒体应用程序，比如QQ音乐、腾讯视频等，方便驾驶者在驾驶间隙，享受高品质音乐和娱乐。

同时它还拥有64色的氛围灯和流媒体后视镜，并且融入了许多顶级豪华配置，绝对可以满足你对豪华车的所有期待，完美构造了一个舒适宽敞、高端大气的驾驶环境。

性能方面那就更不用多说了，新款雷克萨斯GX搭载了一台2.4T涡轮增压发动机与电机组成的混动系统，标配8挡手自一体，可以为车辆提供了极高的性能点。

发动机最大的功率可以达到243kW，扭矩高达430N·m，发动机的性能强大，无论在市区还是越野环境，新车的表现都值得期待。即便是电动机也具备非常强的爆发力，最大扭矩达到了250N·m，零百加速8.5秒。

不过油耗倒是挺高的，百公里综合油耗达到了10.36L，如果要是在市区行驶的话，念寒认为至少12个打底，可能15个还不止，你们觉得呢？

当然，大排量、大体积的SUV，油耗高是很正常不过的事，更何况能买得起雷克萨斯GX的人，应该不差这点油钱，难道不是吗？

在与全新款雷克萨斯GX同级别的车型当中，最具竞争力的要数路虎卫士、奔驰GLS、宝马X5和X7等豪华品牌车型。

不过全新款雷克萨斯GX在同级别车型中有一定的优势，其豪华的内饰，出色的动力配合以及实用的配置使其在这一领域内占据一席之地。这也就是为什么，雷克萨斯会时隔十年再次将GX给推出来的原因。