今年4月份,新能源车产销量分别完成87万辆和85万辆,同比增长幅度均超30%。在价格战硝烟四起的车市环境下,新能源车展现
全球新四化背景下,传统豪强基本都在转型电动化,其中,沃尔沃在新能源领域深耕和博弈的决心比其它车企都要大。目前,沃尔沃是全
“五一”小长假已经结束,是谁还在回味游山玩水的好时光?一个有意思的现象是,度假期间越来越多人选择了自驾出行,避开拥挤的人
随着油价的上涨与消费观念的转变,越来越多的用户将目光转向新能源轻卡。特别是纯电轻卡,凭借低廉的运输成本,吸引了众多卡友的
这段时间的新能源轿车市场相当热闹,除了小米SU7上市,其它竞争对手们也不甘寂寞。5月17日,领克07 EM-P正式上市,
2024年进度条差不多过半了,各大车企积极蓄力渡过行业变革期。在4月北京车展“吵吵闹闹”了一番之后,大家都有了怎样的成绩
吉利银河在首款车型银河L7上市交付一周年之际,公布了最新销量数据。轱辘哥获悉,吉利银河混动首年销量突破12万辆,是中国混
4月份,新能源汽车的销量不如预期。多个品牌在价格战的攻势下不增反减,降价带来的增量影响明显减弱,头部车企里面强如特斯拉也
近日,中国汽车出海再度引发社会关注。一方面,中国新能源汽车产业已初步实现“墙内开花墙外香”:今年前4个月,汽车国内销量为
当前国内汽车市场竞争激烈,淘汰赛升级,4月即便有时隔四年重启的北京车展加持,仍然出现同比、环比下降。4月份国内狭义乘用车
相比于转型缓慢的合资品牌,自主品牌在新能源领域可谓高歌猛进。下半年还未到来,就有一大波新车曝光,来势汹汹!包括阿维塔07
经过一段时间的价格竞争,汽车行业的“价格战”似乎有了停火的迹象。统计局刚刚公布最新的数据,传递出汽车价格反弹的信号。4月
2024年是新能源汽车行业厮杀最为激烈的一年,价格战刀刀见骨、淘汰赛持续加剧。想要打赢这场厮杀战,车企需要通过产品、技术
新能源车成为热门之后,包括日产汽车在内的传统车企似乎一直不受待见,舆论总是一边倒地肯定自主新能源汽车。然而,论赚钱能力,
小米都没做到的“1999”,终于还是让智己给做到了。5月13日,智己L6正式上市,按照上市权益抵扣20000元后,智己L
4月,乘用车销量同比、环比双降,乘联会表示,受到价格不稳定因素影响,消费者观望情绪加强。说到汽车行业的动荡,近期电动车关
在国内,中国品牌的电动车占据半边天,那么在全球市场又是如何的呢?近日,今年一季度全球TOP 20电动车榜单新鲜出炉(Cl
如今中国新能源汽车的技术之争可谓是神仙打架,各家品牌各显神通,技术各有亮点。但敢从营销层面称为“最强”的,似乎唯有上汽荣
“五一”黄金周刚过,又一波促进汽车消费的最新政策出炉。最新消息,深圳取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制。意
5月11日,乘联会发布4月零售销量排名快报。数据显示,狭义乘用车4月零售销量为153.2万辆,同比下降5.7%。1-4月
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