因为工作关系，几乎每个周末我都会跑香港一趟。作为特斯拉车主，当然会特别留意街上的车辆。发现香港路上的车不仅非常干净，而且几乎（就我看到的）没有什么贴膜改装，改也只是改轮毂。香港人的审美和认知，似乎和内地人会有比较大的差异。

港风特斯拉

有警匪片那感觉：街上的特斯拉也是一道靓丽的风景

香港人和内地人买电车的驱动因素

两者考虑的因素差异很大，这跟本地的物理环境和市场需求有很大关联。比如香港是一个地域并不广阔的城市，且活动范围比较集中，香港人通勤与出游不需要考虑太多长途行驶所需考虑的续航、舒适性、储存空间等；加上香港山路多，基建充电网络少，因此就需要马力足、自有充电网络的车型。另外香港拥车成本非常高，停车费、保养费和油费居高不下，有车一族简直就是富人的象征。而购买电车可以大幅降低拥车成本。尤其是特斯拉，能耗低，充电网络健全，成为港人购买电车的首选。

来自特斯拉车主日记账号数据

而内地人买电车的主要因素，可能更多是考虑家庭需求，如回老家需要长途续航、舒适性及充足储物空间，有孩家庭甚至还要考虑娱乐需求，因此“冰箱”+“大彩电”的电车才如此畅销。也有数据显示，更多年轻人第一台车会选择特斯拉Model 3，但有孩家庭会更多考虑Model Y和Model X；此外，内地消费者对价格变动也更为敏感。尤其特斯拉价格变动，会对市场的供需波动带来很大影响。这也许就是香港人与内地人电车购买决策的根本原因。

香港人为什么选择特斯拉显而易见的一个原因是，特斯拉最早进入香港的电动车市场。它拥有难以撼动的先行者地位。

香港半岛酒店的特斯拉

2014年特斯拉才进入中国市场，直到2019年才完成本地化生产，价格变得更亲民，质量也更有保障。而在香港，特斯拉很早就在电动车市场独占鳌头。各大商场的超充站非常充足，由于香港商场停车费昂贵，有些地方充电可以免停车费，且进口版Model S/X超充也是免费的，让出行费用大大降低。

香港人的审美崇尚经典和时尚

除了在香港电动车拥车成本更低，很多香港人选择特斯拉，也是因为其极简设计的外观。特斯拉首席设计师Franz赋予特斯拉的外形以极简的风格，Less is More，是包豪斯风格的延续，与国内新能源“繁复”而“豪华”的设计相比，Franz更推崇纯粹、自信、简洁的设计理念。包括最近交付的新款车Cybertruck，这款从概念生成到落地交付，十年磨一剑，外观和内饰都延续了极简的风格。3月31日，Model 3已经八岁了，无论是小米发布会反复提及的标杆产品，还是多年来市场留下的评价，特斯拉无疑可称赞为跨越了时代的经典设计。有多少十年前设计生产的汽车，至今仍经久不衰。

与内地路上特斯拉缤纷多元的贴膜车身相比，香港人似乎很少给汽车做贴膜。笔者听到一个说法是贴膜备案麻烦且严格。而且因为车太脏会罚款（也有说有车一族都是富人家庭，有菲佣每天擦车），香港的汽车都会保持整洁干净的外观。让人更赏心悦目了。

安全、性能、设计缺一不可

好看就会让人有购买冲动吗？当然不是。香港很多汽车来自国外进口，好看的车型并不少。好看绝不是唯一决定性因素。特斯拉在香港的口碑，似乎比较稳定和成熟，不像内地对特斯拉负面新闻的“追捧”和“引流”，香港人对媒体的看法更客观，他们不会盲目相信自媒体，甚至新闻媒体的观点。因此他们选择购买一辆车，会更多考虑它的性能与安全。

特斯拉的安全性可参考这篇文章：《揭秘特斯拉安全的秘密》

综上所述，汽车是一项轻资产。它最重要的功能应该首先是出行的安全，其次才是设计、娱乐等附加价值。在力所能及的范围内，选择经过市场验证的产品是准不会出错的。香港人用他们的选择证明了这个产品的可靠性。

如果你也想选购一台汽车，纳入你考虑的绝不是国内汽车媒体的“吹捧”，毕竟有饭的碗是谁都可以端起来。多看看多听听不同市场，不同客群的反馈，也许你会找到适合你的那款车。