近期，一位资深车友分享了他从燃油车过渡到电动车的深刻体验。这位车友原先驾驶的是一辆大众速腾，这款车陪伴了他三年多的时光，随着电动车市场的快速发展，他在2022年决定将他的速腾换成了一台纯电动车。

车友表示自己的速腾也算是比较省了，一公里5毛钱，去公司来回30公里，一天油钱大概在15块钱，然后在公司那边停车费一个月300，家里买的车位，一个月也还要管理费50块，再加上周末的通勤，偶尔往返老家200公里，一个月在油车上的花费一千左右。

车友换的这辆电车是AION Y，续航500Km，当时落地花了15万多，在换车时，车友主要考虑的是日常上下班的通勤需求以及偶尔往返老家的出行。他发现，对于这样的使用场景，电动车具有许多优势。首先，电动车的充电成本相比燃油车的加油成本要低得多，这让他在日常使用中能够节省不少开支，其次，电动车在市区内的行驶更为便捷，因为当地新能源车可以免费停车，为他的通勤带来了更多便利。

开了两年多点，累计行驶3万4千公里，车友表示电动车的电费成本真的很低，充电的电费相较于燃油费用几乎可以忽略不计，自己有车位并按照了充电桩，特别是在夜间充电，3毛钱的电价，没电到充满电也不过20块钱，电价更是优惠到令人难以置信，不再为高昂的油费而烦恼。

此外车友还表示：电池的保养相较于油车几乎可以忽略不计，电车的加速要比自己之前的速腾快多了，车机也方便，还有电车开起来没有了发动机的轰鸣声，纯电动车的驾驶环境更加安静和舒适。

当然电车也有它的弊端，保值率一般，冬天续航只能跑300公里左右，保险费要比油车贵个1千。

如果用车需求比较频繁，生活圈在100公里范围内的话，电车要比油车更省，但是如果平常都不怎么开车偶尔开车回老家，并且老家比较远的话，还是油车好一点。

各位车友现在开的是电车还是油车，自己感觉是油车好些还是电车好些呢？