中国消费市场已经向电动化和智能化发展,这影响了用户的消费观念。绿牌、大屏幕、混动或纯电动已经成为消费的主流。日产目前只有两款最有价值的轿车可以考虑,一款是轩逸,另一款是天籁。
天籁被定位为高级选择,各方面参数都更好。退一步来看轩逸,它是让工薪阶层拥有更好汽车生活的产品。轩逸是一款没有太多产品亮点的车型。事实上,在互联网上曝光的概率并不高,但正如在终端市场上所反映的那样,轩逸的销量并不差。数据显示,轩逸的销量已连续几个月稳定在40000辆左右,仍然是紧凑型轿车的首选。秦PLUSDM-i是唯一一款能够在销量上超越轩逸的车型。
秦PLUSDM-i在赛道上展现出非常强的优势,在牌照、混动和技术方面表现扎实。若想重新掌控赛道,必须转向新能源赛道,才有机会实现。与此同时,燃油车市场明显下滑,然而轩逸仍能保持销量领先地位,这说明轩逸准确地满足了许多用户的需求。从10万元市场来看,轩逸之所以成功,是由于其背后的产品力。
燃油版的轩逸具有出色的经济性能,并且价格稳定在10万元以下。它既可靠又舒适,从三四线用户的角度来看,轩逸在口碑和舒适度方面备受赞誉。无论是从使用了十年的角度来看,还是从整个轿车系统来看,轩逸都是最值得选择的。此外,轩逸还推出了e-POWER电动版本。尽管e-POWER是挂着蓝牌的车,但实质上它是一款电动产品。其1.2L内燃发动机仅起到增程器的作用,车辆主要由电动机驱动。因此,e-POWER具有三个明显的特点:
1:领先的静谧性,工程师们对发动机舱进行了专业的优化。与传统燃油车相比,发动机噪音相对较大,只有在快速加速时才会有明显的噪音。起步时静音性非常好,电动机带来了良好的静音性,尤其是在城市驾驶中,驾驶体验往往与纯电动车相似。
2:平顺性,没有传统的变速箱,电机采用电池动力输出,驾驶模式为电动模式。因为没有采用直接链条驱动结构,因此不存在顿挫的问题。由于靠电机在驱动,所以起步加速度更快。
3. 经济性,增加一台电机肯定会节省很多的油耗。从燃油车的角度来看,燃油车的轩逸,综合油耗在每百公里8升左右,但是e-POWER的综合油耗约为每百公里4.5升。节省40%的燃油是一项成就,但e-POWER版本并没有比燃油车贵很多,但是能够换来更经济的油耗、安静性和驾驶体验。因此,从家用的角度来看,e-POWER是一款不错的产品,唯一令人遗憾的是蓝牌不能享受绿牌的待遇,还是要缴纳购置税。
的确,细分市场上有很多优秀的车型,比如秦PLUS DM-i、海豚等等,但这些优秀的竞争对手并没有打击到轩逸e-POWER,不得不承认这是一款日产好车。一辆好车有很多标准,这些标准是由完全不同需求的消费者决定的。例如,在可靠性、舒适性、稳定性和经济性能方面,满足不同需求的产品都是好车e-POWER的成功原因很简单:由于其良好的技术逻辑和稳定的质量,显然成为工薪阶层最佳的选择。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。
轩逸确实很适合家用、舒适耐用[点赞]
还在吹[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
车盲们:轩逸就是蓝鸟,当年的A级车三剑客。天籁就是当年贵宾VIP,和皇冠同级别,只是当时3.0V6,现在是2.0可变压缩比机头,更好。
还在吹,
我对轩逸的印象是比较差的,虽然没开过,但我在杭州见过轩逸的追尾,对方车屁股只是擦破了油漆,撞碎了尾灯,轩逸车头稀碎,车门打不开,你说吸能,但车门打不开是整个车身框架太软了吧,安全放在哪里了,卖的好只是便宜,又是日本车,我国西部还有很多落后的地区,还以日本车当面子呢[笑着哭]
销量,在网络没赢过,现在没输过,是谁?轩逸!
现在轩逸1.6是真的便宜 落地10万以内![呲牙笑]
3年没有卖动的车,还在吹,与秦比一下价格就可以了
小电池的电驱油车,是目前节能环保的最优解,就是推出晚了。
到处是托
[笑着哭]日吹粉
不管是保,还是贬,只要是关于车的话题,就离不开日系车,这本身就是一种广告啊!
吹牛逼
轩逸~易趴窝三缸混动[点踩][笑着哭]
3缸发动机有更好的转速还能有更多的出力平台,用作高功率发电机要比4缸更有优势,只要不负载就不会有太大震动!
电车省油,油车省电!这是不争的事实。[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
秦dmi都7万了
用汽油来发电,图汽油便宜吗?干脆纯电得了,还省了发动机的保养
又充值了
脱了裤子放
三缸机[哭笑不得]
等鬼子的车能消化核污水了就买[汗]
日产有冷保护 我们黑龙江太冷 冬天每次起车都很费劲 当然有车库的当我没说
现在轩逸经典也就七万多落地,裸车六万多,其实车只值这个价,多了就是割韭菜
省油也省命哦
epower就是脱裤子放屁多此一举!油不油电不电的,购置税还省不了,还不能充电,省不了油钱
买了没有啊
小日本的车纯粹忽悠中国人。
不相信
如果有一款大电池,1.2L的小汽油发动机做增程。适合普通民用。
垃圾龟速车,移动路障
拉倒吧!与大众轻轻贴了下脸,酒窝就快到嗓子里去了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
轩逸悬挂还不是独立悬挂,应该改进!
就一个增程式小电瓶电车。除了做工装配能比国产强一丢丢,还有啥?
是三大妈吗?
技术是好技术,可是给个三杠机缺乏诚意
修理厂会不会很喜欢这个的纸糊车啊
和油电混合的有啥区别吗。动能转电能,存电能再转动能。都差不多吧
成功与否看销量!如果一辆卖不掉,说明理念不正确,最多算是成功的造出来。
[滑稽笑]织布座椅,收音机还有人吹