跨境电商头程海运物流:如何应对旺季前夕巴拿马运河干旱的危机

谷仓海外仓 2024-05-16 15:52:09

巴拿马运河管理人员目前的预测表明,水位下降可能会在 2024 年造成 5 亿至 7 亿美元的财务影响。

这一估计较之前的评估大幅增加,之前的评估预计成本约为 2 亿美元。

巴拿马政府正在紧急制定拯救运河的解决方案,该运河产生了超过 33 亿美元的通行费,在该国经济中发挥着关键作用,对国家经济稳定具有重大贡献。

因为其运营严重依赖大量淡水来操作船闸,以促进大西洋和太平洋之间的船舶通行。不幸的是,相当一部分水的盐分过高,因为它在处理过程中与海水混合,使其不适合农业或人类使用。

短期内,临时解决方案是将阿拉胡埃拉湖的水排入运河。

此外,一项重要提案涉及耗资数十亿美元在印第奥河上修建水坝、建造水库的计划。该水库将作为将淡水通过山脉泵入加通湖的水源,旨在维持足够的水位。在探索非常规解决方案时,另一个想法是通过人工降雨来刺激降雨,从而解决水资源短缺问题。

海运业如何应对危机

随着红海之上的危机持续,苏伊士运河并不是可行的替代巴拿马运河方案,目前绕行非洲好望角,成为许多船司不得不选择的路线。

由于加通湖现有和预期的水位,巴拿马运河管理局(ACP)已对允许通过运河的船舶的尺寸和重量进行了必要的削减。

而通过铁路来“摆渡‘货物的思路,似乎在巴拿马并不太能行得通,毕竟运河运行了这么多年,以其低廉便捷的价格服务多年,陆上修建铁路的可行性和必要性都不是很高。

如今合适能恢复正常,怕只有等待雨季了,天知道。

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