1月1日，小鹏X9正式上市，以超高的产品力和极致的性价比，在家用MPV市场树立了一个标杆，打响了2024年MPV市场的第一炮。

在小鹏X9上市的同时，小鹏汽车宣布将小鹏XNGP智能辅助驾驶从覆盖52座城市，拓展到243座城市，真正做到“全国都能用，全程都好用”，无疑又给智能驾驶领域添了一把火。

1月30日，小鹏汽车宣布，2024年小鹏XNGP将实现全国主要城市路网全覆盖，并面向全球开始研发高速NGP，2025年面向全球开始研发XNGP。这意味着，小鹏XNGP在未来有望实现全球都能用、全球都好用。

去年大家都在卷开城数量，结果只有小鹏在开城方面稳扎稳打，一些品牌的PPT是改了又改。今年开城数量不再是发力重点了，因为小鹏已经具备了在全国任何城市放开XNGP的能力，只不过是时间问题。现在，小鹏又有了新的目标。

目前，小鹏XNGP的可用里程达到了56.9万公里，覆盖了全国高速路网、90%的Max版本车主所在城市，无论是开城数量还是覆盖里程，小鹏都是行业第一。

据何小鹏透露，当前小鹏汽车以自动驾驶为核心的AI研发数据运营团队，规模已达到3000+人，每年研发投入35亿，可做到最快1-2天开一座城。

快固然重要，安全也是重中之重。小鹏XNGP的道路验证实测里程已经达到370万+公里，研发团队也会进行端到端仿真验证，现在小鹏XNGP仿真测试里程高达1.5亿公里。据统计，2023年小鹏车主开启智驾功能状态下，平均每百万公里事故率约为人为驾驶的十分之一，智驾的安全性比想象中要高很多。

国内智驾技术最好的公司，华为、小鹏当属“第一梯队”，小鹏G9 Max版本（标配XNGP高阶智驾）选购率高达80%，即便是刚刚上市的小鹏X9，Max版本选购率也达到70%左右。华为问界M7智驾版的选购率也有60%，在国内，用户对这两个品牌的智驾技术认可度最高。

2023年，小鹏用户高速智驾的用户渗透率为94.7%，城市智驾的用户渗透率为83.2%，XNGP周平均用户渗透率71%、周平均里程渗透率40%（包含高速及城市场景）。小鹏车主智驾功能的使用率如此之高，主要还是得益于小鹏XNGP功能强大、足够安全。

未来，小鹏XNGP的目标是接管率进一步下降到每一千公里少于1次，让智驾的效率无限接近人类驾驶，提升XNGP在各种异常交通场景下的处理能力，同时，核心区域出行体验对标全球自动驾驶巨头Waymo，大大提升智驾体验。