百度、华为入局高阶智驾辅助后，谁实力更高？更值得尝鲜？ 正巧，百度的Apollo高阶智驾辅助首搭在了新岚图FREE上，作为该车竞品的新问界M7，也用上了华为ADS 2.0高阶智驾辅助。 对比两车智驾辅助来看，当前主流的高速NOA、智能进出匝道、智能超车、城区行车辅助、APA全场景智能泊车、记忆泊车、远程召唤等，新岚图FREE和新问界M7都有提供。另外，新岚图FREE还具备智能进出服务区辅助功能。就体验而言，两车已然是不分高下。 新岚图FREE的Apollo辅助驾驶系统，主打视觉感知方案，新问界M7的ADS 2.0辅助驾驶系统，则主打了激光雷达方案。从功能性和实际体验来看，二者都是第一梯队表现。 不同的是，新岚图FREE给出的高阶智驾成本为27.69万（裸车26.69万+限时1万选装Apollo智驾选装包），而新问界M7则为30.98万。 那在实力势均力敌的前提下，新岚图FREE具备明显的性价比优势，当然也更适合对智驾有刚需，或是喜欢尝鲜的用户。#岚图FREE#
信手拈来
消失的百度
用户20xxx02
百度都快要消失了
确定取消
百度智驾的落地不及预期，起了个大早，赶了个晚集！——百度是个互联网公司，工程能力不行。同一级别的技术，华为可以凭借自身卓越的工程能力，把事办得更好。