前几天节目里，提到了领克08 EM-P 在懂车帝夏测的赛道圈速成绩，仅比身为轿车的ET5慢一点点。
大媒体和大机构都在争夺话语权，除了懂车帝，最近汽车之家、中汽中心都在做夏测。领克08/07 EM-P 在各家的测试榜单里都频繁上榜。
比如能耗榜单。
08 EM-P在汽车之家的测试中，极限续航综合行驶成本全场最低，满油满电小计里程1119.5km，平均时速为81.4km/h，每公里综合行驶成本0.49元；
而07 EM-P 在中汽中心的夏测中，高温续航里程和高温能耗成绩都是第一，分别是1756.1km和4.27L。
所以领克这套EM-P超级增程，不仅赛道上性能有保障，生活中节能也有保障。属于那种「带出去有面子，在家里有温度」的理想伴侣。
这套系统最高支持三电机（P1+P3+P4）架构，搭配3挡DHT，设计思路并不是只追求节能，只追求简单低成本，而是在不同的工况下提供最合适的驾驶输出方式，用算法来管理，到底电机该直驱还是该并联，该串联还是该增程。
#领克EM-P##懂车帝夏测##汽车之家夏测##中汽夏测#
