从2024广州车展看得出来，合资车随着人机交互、高阶智驾迭代升级后，销量也逐渐回温了。很多销售员可谓是收获满满!少则一天一台，多则一天十几台的都有。 如这次的广汽丰田铂智3X，在这次的车展上就表现火爆，吸引力了不少人关注。这要得益于它搭载了Momenta 5.0最新版本、254TOPS算力的英伟达超高算力，27个感知硬件、10亿公里级复杂场景大数据锤炼，实现了25大项高阶智驾功能，支持200+自动泊车场景，停车成功率接近100%。 不得不说，作为广汽丰田新一代智电矩阵“排头兵”的铂智3X，广汽丰田确实太给力了，无论是从空间尺寸、灵活度，还是人机工程优化或者细节设计，智能座舱，都可以与大众ID.4X、深蓝S07 元PLUS、宋PLUS EV、银河E5相媲美了。 典型的就是这五款车型的前排座椅都不能支持放平，但铂智3X就可以，并还有后排手扶箱按钮。芯片上，铂智3X搭载的是高通骁龙8155芯片，能进行四区语音交互。 所以，铂智3X就是合资品牌中首款搭载一段式端到端高阶智驾的SUV车型，智驾水平挺进行业第一梯队，把最先进的端到端智驾打到15万级。帮助了主流市场实现了高阶智驾不等于高价的梦想。
