前F1世界冠军、通用/凯迪拉克F1车队董事会董事马里奥-安德雷蒂接受了NBC专访，透露一些关键信息，包括过渡年份的引擎供应商。
个人角色：
担任车队非执行董事，类似于尼基-劳达生前在梅赛德斯车队的角色。他将在车手选择以及技术领域提供建议。
安德雷蒂车队角色：
车队将于2026年参与F1，安德雷蒂车队负责打造赛车，凯迪拉克在各个领域参与其中，主要是负责引擎和动力单元研发。
2026/2027年过渡年份：
凯迪拉克需要等到2028年才能有自家的引擎。安德雷蒂透露，车队正在与法拉利商谈引擎合作，目前没有与法拉利之外的制造商洽谈。 安德雷蒂证实凯迪拉克正寻求与法拉利达成引擎协议
车手选择：
1位有经验的F1车手（国籍不重要）+1位年轻的美国车手
至于如何从年初被拒到年底最终与F1达成协议，马里奥-安德雷蒂不愿意透露更多细节。
