拉塞尔在SQ3最后一圈第1次尝试全油门进入T13，梅赛德斯动力单元有些懵（设定好的）以为赛车还没有进入弯角，因此在拉塞尔出弯没有得到应有的能量输出，造成出弯大约5km/h速差，高速三连里损失大约0.06秒时间。
最终拉塞尔落后诺里斯0.063秒[并不简单]
“我不知道损失了多少，但是我在出弯时充了很多电，因为我全油门过弯了。”拉塞尔说道。
图二遥测数据可以看出，拉塞尔带着8档进入T13，出弯时转速掉了很多，按理有能量回收系统大约160匹马力出弯助力。
拉塞尔在SQ3最后一圈第1次尝试全油门进入T13，梅赛德斯动力单元有些懵（设定好
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2024-11-30 17:38:09
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