现在的车企境遇绝对是冰火两重天, 比亚迪、吉利、奇瑞这种一个月几十万辆的可谓是过得不要太舒服, 反观乐道、智己这种新能源品牌中本来品牌力就不算太强的, 月销量还不如人家的零头, 这销售收入拿来覆盖营销费用、工资及管理费用都不够, 这完全是在风险线以下啊。
四大自主品牌,比亚迪依旧遥遥领先,但增速回归常态,吉利汽车增长最猛,奇瑞汽车最稳
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现在的车企境遇绝对是冰火两重天, 比亚迪、吉利、奇瑞这种一个月几十万辆的可谓是过得不要太舒服, 反观乐道、智己这种新能源品牌中本来品牌力就不算太强的, 月销量还不如人家的零头, 这销售收入拿来覆盖营销费用、工资及管理费用都不够, 这完全是在风险线以下啊。
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