不用若干年也许就在这两年,风靡一时的“隐藏式门把手”可能因相关规定将退出中国家用车市场。
曾几何时以特斯拉为代表的新能源车企,门把手设计为“过于先进”的隐藏式,国内不少车企纷纷跟进。然而魏总在一次节目中很直白、很坦然的聊起了这个话题:“隐藏门把手不好用,北方用户来说弊大于利,长城不会用,是企业宣传的噱头。”
譬如发生碰撞时,隐藏式门把手有可能无法打开车门,中看不中用。后经市场效验,不少车厂将车辆门把手设计“优化”成更为合理的半隐藏式,如问界M8。
你认为隐藏式门把手设计安全么?
不用若干年也许就在这两年,风靡一时的“隐藏式门把手”可能因相关规定将退出中国家用车市场。
曾几何时以特斯拉为代表的新能源车企,门把手设计为“过于先进”的隐藏式,国内不少车企纷纷跟进。然而魏总在一次节目中很直白、很坦然的聊起了这个话题:“隐藏门把手不好用,北方用户来说弊大于利,长城不会用,是企业宣传的噱头。”
譬如发生碰撞时,隐藏式门把手有可能无法打开车门,中看不中用。后经市场效验,不少车厂将车辆门把手设计“优化”成更为合理的半隐藏式,如问界M8。
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