“凭什么不赔钱!”2025年,上海一男子开网约车,他把顾客送到地方后,突然头一歪

牧童的娱论 2025-05-25 13:20:45

“凭什么不赔钱!”2025年,上海一男子开网约车,他把顾客送到地方后,突然头一歪当场猝死!平台给男子上了保额为60万的保险,男子的女儿要求支付赔偿金时,平台和保险公司竟然都拒绝赔偿。平台:我给你父亲上保险了,你去找保险公司。保险公司:平台给你父亲做的责任险,不是意外险,不赔!   据司机张某(化名)的女儿介绍,父亲是一位朴实勤劳的中年人,为了维持家庭生计,几年前注册成为某知名网约车平台的注册司机。   平日工作勤恳,几乎每天工作超过12小时。   谁料就在那天早晨,父亲送完一名乘客后,在原地等待下一单时突然倒下。   经急救人员现场确认,张某因心源性猝死不幸身亡。   悲剧发生后,张某的家属第一时间联系网约车平台,希望平台能给予相应的赔偿或协助理赔。   平台客服回应称:张某在平台注册时,平台已为其投保一份“营运责任保险”,保额为60万元,理应联系保险公司进行理赔。   但是保险公司接到理赔申请后,却明确拒绝了赔偿请求,保险公司称,平台所为张某投保的“责任险”并非意外险,而是第三者责任险。   该类保险主要是为乘客或第三方提供保障,即在发生交通事故时,乘客或其他交通参与者受到损害可以获得赔偿。   而张某的死亡,是由于其自身突发的健康问题,且并非在交通事故或突发意外中发生,因此不属于理赔范围。   这让张某的家属陷入两难境地,一方面,平台声称自己已尽到义务,为张某投保。   但是保险公司又以“责任险不保司机自身”为由拒赔,家属多次与平台和保险公司沟通,最终双方均表示“无责任可承担”。   这场原本应由制度保障的悲剧,变成了推诿踢皮球的闹剧。   面对平台和保险公司的不作为,张某的女儿毅然决定拿起法律武器,起诉平台及保险公司。   法院在查明案件事实后指出,张某的死亡确实发生在其正常履职过程中,且平台在合同中未向张某明确区分责任险与意外险的保障范围。   考虑到平台长期通过司机的劳动获利,其有义务在为司机投保时确保其获得人身安全保障。   而保险公司作为专业机构,在签约时亦未主动提醒平台该保单不能覆盖驾驶员风险,存在明显疏忽。   最终,法院作出判决:保险公司应向张某家属全额赔偿60万元。   法院认为,虽然保险名称为责任险,但其实际作用系保障营运活动中的人身与财产安全。   张某死亡虽非车祸所致,但系履职过程中心源性猝死,依法应认定为“因工作导致的人身损害”。   保险公司应依据“合理解释保单条款”的原则,对保障范围作出宽泛理解。   张某家属终于等来正义的一锤,但他们也坦言:“如果不是坚持走法律程序,普通人哪能耗得起?”家属的情绪中充满无奈与辛酸。   这起案件也引发社会广泛关注,网约车司机作为新型就业群体的一部分,其劳动关系、社会保障、风险防护长期处于灰色地带。   许多司机误以为只要平台投了保险就“有保障”,却往往在关键时刻才发现所谓“保险”并不为自己兜底。   对此,有法律人士指出:“平台为司机投保责任险,是在满足行业监管‘最低要求’,而不是从保护司机的角度出发。   这种‘形式合规,实质缺位’的投保方式,等同于变相转嫁风险。”   一位行业观察者表示,网约车平台与司机之间虽非传统意义上的雇佣关系,但平台在经济上高度依赖司机劳动,应对其人身安全承担一定保障义务。   此次判例具有示范意义,有助于引导行业重新审视从业者的权益保障问题。   信息来源:光明网

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