5月17日，“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行，标志着领克07 EM-P正式上市。领克07的设计语言在领克08的身上已经得到了市场的验证，获得一致好评，相信不少的朋友都在期待07上市这一刻。

07EM-P的官方售价为16.98万~18.98万元，顶配车型不过20万，并且还有30000元的限时定车权益，看得出领克官方对这一款车型抱有很大的期望。

领克07EM-P的设计灵感源自领克的The Next Day概念车，采用了品牌标志性的都市对立美学，将动感与现代都市风格完美融合。在前脸设计上，领克07EM-P采用了领克家族标志性的“破晓之光“车灯，并且远近光灯与前脸中央的黑色饰板巧妙地结合，形成贯穿式的设计，这不仅提升了车辆的科技感，还增强了车辆的动感和力量感。车身侧面采用了无框车门、隐藏式水切设计，带来简洁纯粹的视觉感受，并且实现了密封、防水、降噪、低风阻一系列功能，将科技与美学双重融合。领克07EM-P的尾部还附带一个小尾翼，进一步提升了整体的运动感。

领克07EM-P的内饰可谓是科技感满满，搭载了15.4英寸中控屏和10.2英寸全液晶数字仪表，以及92英寸的AR-HUD，并且加入了可与车机联动的可拆卸后排Co Pad等配置。车机采用了两颗7纳米的“龍鷹一号”芯片（单颗算力是高通8155芯片的2倍）为多屏互联提供保障，同时采用最新一代天穹Pro智能驾驶计算平台，至高配备28项高感知硬件，拥有“行泊一体”的高阶智驾能力，至高支持32项智能驾驶辅助功能，FCW 前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能，减轻驾驶负担，更能在危险来临前及时预警和干预。此外，高速NOA功能，计划在第四季度正式推送。

领克07 EM-P在空间上的表现明显优于同级，07长宽高分别为4827*1900*1480mm，轴距达到2843mm，在如此尺寸下，领克07的空间得房率达到了惊人的71%，空间利用率和前后排乘坐空间优于主流豪华中级轿车。并且领克07EM-P在前后排配置了同级唯一的Nappa真皮豪华座椅，同享3档通风、3档加热和气袋式按摩功能，用料及配置体验超越50万级豪华旗舰轿车，舒适度上来看07EM-P也没有让人失望。

新能源汽车的续航应该是不少朋友所关心的，领克07 EM-P在这方面并没有让大家失望，领克07EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km，城市通勤用电完全足够。在此之前，五一期间就有媒体进行过实测，满电满油从北京到杭州一站直达，实际续航达1492km，平均油耗4.3L/km，长途出行成本，每公里低至0.35元，几乎和电车一致，更省下补能时间，真正做到心里无桩、诗和远方。

领克07 EM-P基于CMA Evo原生架构打造，搭配大师级调校，采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），综合功率达280kW，百公里加速最快6.5秒，麋鹿测试成绩81.4km/h，兼顾驾控与舒适，操控性和稳定性同级领先。

在安全性上，领克07 EM-P针对碰撞、电池、环境、隐私、智能安全重点强化，打造全域安全+。整车高强度钢+铝材占比超过82％，A柱、B柱、以及四门防撞梁，采用核潜艇级2000MPa热成型钢，前防撞梁采用航天级7系铝合金，后排座椅靠背采用金属背板，让每座都是安全C位。

电池包安全则采用领克独有专利级结构保护，如4横4纵集成式框架梁，三叶草传力路径。从电池包到整车，领克07 EM-P经历超12000次全场景安全仿真验证，超200多次实车及系统级安全验证，其中50%以上工况，都超过目前的行业标准，全力护航用户每一程。

在领克07EM-P上市之际，小编看到了这样一条评论：什么人会选择领克？我想答案很简单，是一群对汽车有着个性追求、高品质追求的年轻人。领克07 EM-P就是领克对原创科技，对用户期待的有力回应，在满足消费者个性追求的同时，领克也在不断刷新中国汽车品牌在全球市场的价值与形象！相信领克07EM-P在市场上的表现不会让我们失望！