随着腾势和方程豹品牌公关部全部正式回归比亚迪,腾势n9也迎来第10000辆整车的下线时刻!品牌公关战略的调整,也意味着腾势n9的宣传也会做出调整,一味的神龙摆尾、易三方掉头使n9的整体产品力在大众的感知度中越来越模糊化。作为比亚迪首款全尺寸SUV,腾势n9的产品卖点不应该只是这些小众而特殊的场景。科技配置的品质享受,舒适性配置的人车友好,智能辅助驾驶的出行帮手,超大空间的实用属性……四十万价位的六边形战士,带来的人+车+生活美好经历,绝对是一种实在的人生体验。10000辆整车下线对腾势n9只是一个开始,1000万辆新能源车也只是比亚迪征途中的某一个里程碑。
比亚迪20万以上最成功的唯一一款车型,不接受反驳。先说结论,20万以上车
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