"恭喜华为！恭喜问界！恭喜鸿蒙智行！25年20周销量高达7490辆，终于跳出深蹲期，后续销量将会越来越好！" 这数字看得人直拍大腿！前两年多少人唱衰国产车，现在华为系用实打实的销量甩了黑子们一记耳光。看看这架势，每周能卖出七千多台，这可不是闹着玩的，妥妥的国产新能源扛把子！ 问界M8这事儿真得好好说道说道。1400辆的周销量摆在七万多订单面前，活脱脱像是蒸馒头遇上停气灶。订车的兄弟们怕是等得抓心挠肝，眼瞅着别家新车都开上街了，自家订单还在厂里排队呢。要我说啊，这幸福的烦恼得赶紧解决，别让支持国货的热心肠凉了半截！ 听说车间里现在三班倒都不够使唤，传送带跑得比春运高铁还快。要我说就该再招两拨技术工，把夜班补贴往上提一提。现在这行情，谁家能月产三万辆，谁就能在新能源战场上横着走！ 看着隔壁特斯拉动不动就搞降价促销，咱们华为系硬是凭真本事站稳脚跟。要我说这就是技术底气，鸿蒙车机系统用过的都说好，自动驾驶稳得跟老司机似的。要不然哪来这么多真金白银的订单？群众的眼睛可是雪亮的！ 不过话又说回来，产能这事儿真得抓点紧。现在新能源市场就跟抢凳子游戏似的，慢半拍可能就出局。听说有些等不及的准车主已经开始在论坛发牢骚了，这可不能当耳旁风。要我说就该在APP上搞个实时进度条，让大伙儿心里有个数。 看看现在这势头，华为系月销破五万指日可待。要我说这还只是个开始，等芯片供应再给点力，生产线再多开两条，保不齐哪天就把合资品牌按在地上摩擦。到时候咱们中国人开中国车，那才叫扬眉吐气！ 说到这儿突然想起来，前些天在充电站碰见个问界车主，人家张口就是"这车比奔驰还安静"。要我说这就是硬实力，甭管黑子怎么喷，用户体验摆在那儿。现在缺的就是把这份口碑转化成实实在在的交付量！ 最后给华为提个醒，可千万别学某些新势力搞饥饿营销。咱们老百姓攒钱买辆车不容易，既然收了定金就得说到做到。要我说就该立个军令状，三个月内把交付周期砍半，让支持国产的兄弟们早点开上新车！ 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
