江苏苏州，某路口发生了一起惊心触目的车祸，一辆满载几十吨货物的大货车在路口突然失去了控制，直接与对向驶来的一辆小轿车发生了事故，一瞬间整个集装箱压在了轿车上，但令人没想到的是，轿车上的两名乘客竟然奇迹生还。 路口的监控视频显示，一辆集装箱大货车正准备驶过路口，这时候一辆大货车左转，不巧的是，集装箱大货车撞到了转弯的大货车尾部，瞬间集装箱大货车失去控制发生了侧翻。 然而不巧的是，就在大货车侧翻的时候，一辆国产轿车正好行驶过来，轿车避让不急被大货车狠狠地压在了车下，现场一片狼藉。 顿时，很多路人纷纷投来了错愕的表情，看样子凶多吉少了，大货车就不能遵守一下交通规则？很多路人纷纷说起了自己的看法。 很快消防队员赶到了现场，又叫来了起重机，在将车厢吊起来之后，发现轿车已经完全被砸扁了，车顶和引擎盖齐平，无论是消防队员还是围观者，此时均捏了一把汗。 然而经过一番紧张的救援，将车里的两名乘客给救了出来，让人意外的是，其中一名男子竟然能走路，随即，两人被救护车送往了医院。 事发后，有消息称是集装箱为了抢红灯加速行驶导致的事故。 不得不说，这一次国产车硬气了一回，这可是经过了实战，不是某测评也不是某保险公司组织的撞车试验，所以，这一次国产车的设计没有问题。 有人说，这可是30吨的木材，砸成了这个样子，竟然是轻伤，以后真的不能再黑国产车质量问题了。 本案中，谁应该为此次事故承担责任？ 其实，这就要看路口的信号灯了，此时对于集装箱大货车而言，是绿灯在闪烁，还是黄灯在闪烁，不同的灯光信号，直接决定了集装箱大货车责任承担的方式。 本起事故中，集装箱大货车先是撞到了左转大货车的尾部，这是第一起事故，按照《道路交通安全法》的规定，左转车辆是要让行直行车辆的，因此，当左转车辆与直行车辆发生了交通事故，首先要确定信号灯是绿灯、红灯还是黄灯。 因此，就责任分担来说，集装箱大货车和左转大货车均应当承担此次交通事故责任，只不过根据具体情况双方要分担责任大小，而这部被压扁的轿车显然没有责任。 所以，在确定了事故责任后，被压扁的轿车的司乘人员，有权要求集装箱大货车和左转大货车承担事故的赔偿责任。 《民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。 幸运的是本起事故并未造成小轿车人员死亡的后果，因此，无论是集装箱大货车还是左转大货车，均无需承担交通肇事罪的刑事责任。 不管怎么说，小轿车上的两人是幸运的，两人虽然遭到了飞天横祸，可是却只受了轻微伤，不得不让人感慨两人的运气是真的好，也再一次说明了国产车质量和安全系数越来越高。 ——————————— 对此，你对本案有什么看法？ 关注我，带你评析法律热点，关注冷暖人生。 文章原创，抄袭必究 #冬日生活打卡季# #妙笔生花创作挑战# #长安一轿车被大货车“压扁”#
