近日,南航部分航线更换 “超薄座椅” 被乘客吐槽 “硬如火车座”,公司回应称是 “符合行业趋势的轻薄型座椅”,强调与航司定位无关。与此同时,南航正收缩第三方销售渠道。 连环动作折射出航空业压力:财报显示,2020-2024 年南航累计亏损超 615 亿,2024 年虽亏损收窄但未扭亏。高企航油成本、激烈竞争及票价下滑,持续挤压利润空间。 网友热议:服务 “轻量化” 是否该以体验为代价?航空业如何在成本控制与用户体验间找到平衡? 南航座椅争议
近日,南航部分航线更换“超薄座椅”被乘客吐槽“硬如火车座”,公司回应称是
陈峰投资
2025-04-22 11:14:38
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